脱硫设备产品介绍

在实验过程中，此技术能把柴油中的硫含量由7000 μg/g终降到5 μg/g。此外该技术还可以用来生产---硫柴油，来作为油品的调和组分，以满足油品加工和销售市场的需要。asr-2技术正在进行中试和工业实验的设计工作。其工艺流程如下：含硫柴油与氧化剂及催化剂的水相在反应器内混合，在接近常压和缓和的温度下将类含---合物氧化成砜；然后将含有待生催化剂和砜的水相与油相分离后送至再生部分，除去砜并再生催化剂；含有砜的油相送至萃取系统，实现砜和油相分离；由水相和油相得到的砜一起送到处理系统，来生产高附加值的化工产品。

尽管asr-2脱硫技术已进行了多年的研究，但一直没有得到工业应用，主要是由于催化剂的再生循环、氧化物的脱除等一些技术问题还没有解决。asr-2技术可以使柴油产品的硫含量达到5 μg/g，与加氢处理技术柴油产品的硫含量分别为30 μg/g和15 μg/g时相比，硫含量和总处理费用要少的多。因此，如果一些技术性问题能够---地解决，那么asr-2氧化脱硫技术将具有十分广阔的市场前景。

　　采用高含尘工艺时，scr反应器布置在省煤器和空气预热器(空预器)之间。其优点是烟气温度高，满足了催化剂活性要求;缺点是烟气中的飞灰含量高，对催化剂的防磨损和防堵塞的性能要求较高。

　　对于低含尘工艺，scr布置在烟气脱硫系统(fgd)之后、烟囱之前。此时虽然烟气中的飞灰含量大幅减少，但为了满足催化剂活性对反应温度的要求，需要安装蒸汽加热器和烟气换热器(ggh)，系统复杂，投资增加，故一般选择高含尘工艺。