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脱硫塔顶部净化后烟气的出口应设有除雾器，通常为二级除雾器，安装在塔的圆筒顶部(垂直布置)或塔出口的弯道后的平直烟道上(述评布置)。后者允许烟气流速高于前者。对于除雾器应设置冲洗水，间歇冲洗除雾器。净化除雾后烟气中残余的水分一般不得超过100mg/m3，沼气生物脱硫处理设备，更不允许超过200mg/m3，否则含沾污和腐饨热交换器、烟道和风机。(7)净化后气体再加热

在处理高温含硫烟气的湿法烟气脱硫中，烟气在脱硫塔内被冷却、增湿和降温，烟气的温度降至60℃左右。将60℃左右的净化气体排入---后，在一定的气象条件下将会产生白烟。由于烟气温度低，使烟气的抬升作用降低。---是在净化处理大量的烟气和某些不利的气象条件下，白烟没有远距离扩散和充分稀释之前就已降落到污染源周边的地面，容易出现高浓度的s02污染。为此，需要对洗涤净化后的烟气进行二次再加热，提高净化气体的温度。被净化的气体，通常被加热到105~130℃。为此，要增设燃烧炉。

中有数百种含硫烃，已验证并确定结构的就有200余种，这些含硫烃类在加工过程中不同程度地分布于各馏分油中。

燃料油中的硫主要有两种存在形式：通常能与金属直接发生反应的---物称为“活性硫”，包括单质硫、和---；而不与金属直接发生反应的---物称为“非活性硫”，包括---、二---物、等。对于馏分而言，含硫烃类以---、---物和单环为主，其主要来源于催化裂化（简称fcc）。因此，要使符合低硫的指标必须对fcc原料进行预处理或对fcc产品进行后处理。而柴油馏分中的含硫烃类有---、---物、、---并和二---并等，其中二---并的4，6位存在时，由于的位阻作用而使脱硫非常困难，而且随着石油馏分沸点的升高，含---合物的结构也越来越复杂。