干发脱硫是一种简易、、相对低成本的脱硫方式，一般适合用于沼气量小，浓度低的沼气脱硫。干法脱除沼气气体中（h2s）的设备基本原理是以o2使h2s氧化成硫或硫氧化物的一种方法，也可称为干式氧化法。干法设备的构成是，在一个容器内放入填料，填料层有活性炭、氧化铁等。气体以低流速从一端经过容器内填料层，（h2s）氧化成硫或硫氧化物后，余留在填料层中，净化后气体从容器另一端排出。干式脱硫主要包括主体钢结构、脱硫剂填料、观察窗、压力表、温度表等组件。脱硫塔通常设计为一用一备，交替使用，脱硫罐，即一个脱硫，一个再生。 含有(h2s)的沼气进入脱硫塔底部，在穿过脱硫填料层到达顶端的过程中，h2s与脱硫剂发生以下的化学反应： 步:fe2o3·h2o+3h2s=fe2s3+4h2o（脱硫）第二步:fe2s3+3/2o2+3h2o=fe2o3·h2o+2h2o+3s（再生）含有的沼气首先与底部入口处荷载相对高的脱硫剂反应，烟气脱硫工程，反应器上部是负载低的脱硫剂层，通过设计---的沼气空速和线速，尾气脱硫，干式脱硫能到达---的精脱硫效果。在沼气进入干式脱硫塔之前，应设置有冷凝水罐或沼气颗粒过滤器。该装置可以消除沼气中夹杂的颗粒杂志，并使得沼气在进入脱硫前含有一定湿度。当观察到脱硫剂变色，或系统压力损失过大时，应交替使用另一个脱硫塔。当前的脱硫塔在沼气放空后，进行自然通风，对脱硫剂进行再生。
在实验过程中，宁夏脱硫，此技术能把柴油中的硫含量由7000 μg/g终降到5 μg/g。此外该技术还可以用来生产---硫柴油，来作为油品的调和组分，以满足油品加工和销售市场的需要。asr-2技术正在进行中试和工业实验的设计工作。其工艺流程如下：含硫柴油与氧化剂及催化剂的水相在反应器内混合，在接近常压和缓和的温度下将类含---合物氧化成砜；然后将含有待生催化剂和砜的水相与油相分离后送至再生部分，除去砜并再生催化剂；含有砜的油相送至萃取系统，实现砜和油相分离；由水相和油相得到的砜一起送到处理系统，来生产高附加值的化工产品。
尽管asr-2脱硫技术已进行了多年的研究，但一直没有得到工业应用，主要是由于催化剂的再生循环、氧化物的脱除等一些技术问题还没有解决。asr-2技术可以使柴油产品的硫含量达到5 μg/g，与加氢处理技术柴油产品的硫含量分别为30 μg/g和15 μg/g时相比，硫含量和总处理费用要少的多。因此，如果一些技术性问题能够---地解决，那么asr-2氧化脱硫技术将具有十分广阔的市场前景。
我国很多城市空气污染---，以煤炭为主的能源消耗结构是引起我国污染日趋---的重要原因。火力发电站是煤炭消耗的主体，其排放的已接近全社会排放总量的50%，因此控制燃煤排放的是我国污染控制的重点。主要采用脱硫设备进行脱硫，以减少的排放。“十二五”期间，电力行业脱硫的新建项目投资需求约为600亿元。
根据现今钢铁行业的烧结机总量约为1000台，而已安装脱硫装置的仅占10%-20%之间，在这为数不多的在役脱硫设备之中，大概有1/3不能正常运转，因此制定钢铁烧结机脱硫相关政策将---钢铁烧结脱硫行业的发展，整个行业投资额将达到160-200亿元。
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